Dazi USA su Autobus, Camion, nonchè su parti e ricambi per autobus e camion
I dazi USA per autobus, e parti e ricambi per autobus, sono del 10% mentre i dazi USA per camion, e parti e ricambi per camion, sono del 25%
I dazi del 10% e del 25% sono in aggiunta al dazio ordinario, ovvero il dazio cosiddetto MFN - Most Favored Nation e si applicano per importazioni negli USA a partire dall'1 Novembre 2025
Importazione negli USA di Autobus da Italia / Europa
- Classificazione doganale americana: voce HTSUS 8702 (“autoveicoli per il trasporto di 10 o più persone, compreso il conducente”).
- Dazio MFN ordinario (Colonna 1): in molti sottocodici il dazio USA è circa il 2% ad valorem; l’aliquota esatta dipende dal sottovoce (es. tipo alimentazione, capacità posti a sedere)
- Dazio addizionale Sezione 232: dal 1° novembre 2025 è applicato un +10% ad valorem per gli autobus, in aggiunta all’aliquota ordinaria. Veicoli con 25 o più anni sono in genere esenti dal 232.
- Totale dazio USA tipico: circa il 12% (2% MFN + 10% 232), salvo eccezioni/preferenze specifiche.
Importazione negli USA di Autocarri “medium & heavy-duty” (MHDT)
- Classificazione doganale americana: voce HTSUS 8704 (“autoveicoli per il trasporto di merci…”).
- Dazio MFN ordinario (Colonna 1): variabile in base al sottocodice (peso totale, tipo motore, telaio con cabina, ecc.); in alcuni sottocodici può arrivare intorno al 25%.
- Dazio addizionale Sezione 232: dal 1° novembre 2025 è applicato un +25% ad valorem su autocarri medium/heavy e parti. In casi USMCA qualificati, il 25% può applicarsi al solo contenuto non USA. Veicoli ≥25 anni in genere esenti dal 232.
- Totale dazio USA tipico: dazio ordinario + 25% (spesso nell’ordine del 25–50% complessivo), in funzione del sottocodice.
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